Barreras de seguridad
Las barreras de seguridad FLEX IMPACT® brindan protección contra colisiones con carretillas elevadoras u otros vehículos. Son necesarias en entornos con mucho tráfico o lugares donde se mueven o transportan cargas pesadas, como almacenes, naves de producción y aeropuertos.
Las pruebas demuestran que este tipo de barrera de tráfico soporta impactos de hasta 50,10 kJ. Lo que hace única a esta solución de seguridad es que, en caso de colisión, sus puntos de anclaje no se arrancan del suelo y que los elementos flexibles conservan su forma original tras el impacto. El diseño modular de las barrerras de seguridad flexibles ofrece la posibilidad de completar la protección contra impactos de su empresa por zonas, o bien optar por ampliarla más adelante.
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Todos los tipos de protección contra choques son diferentes
Una protección antichoque eficaz evita accidentes graves e incluso mortales. Por lo tanto, es muy importante tomar una decisión informada basada en los criterios adecuados.
Boplan ofrece una amplia gama de sistemas de protección contra colisiones para material rodante. Son ideales para zonas con tráfico mixto de peatones y carretillas elevadoras. Además, proporcionan protección a poca altura del suelo y salvaguardan a los peatones de productos mal apilados o que puedan caer. Aparte de la gama de barreras de tráfico, Boplan ofrece bolardos y puertas de seguridad, protectores de columna y de esquina, protectores de estanterías, rieles de protección y topes de rueda, protectores de muelles de carga y perfiles protectores.
Preguntas frecuentes
¿Qué son las barreras de seguridad flexibles?
La barrera de seguridad flexible es una solución de seguridad que sirve, sobre todo, para proteger infraestructuras, edificios y peatones de daños y colisiones de vehículos. También se utiliza para mantener despejadas las rutas designadas separando eficazmente a las personas del tráfico de vehículos. Boplan ofrece diferentes tipos de barreras de tráfico que pueden implementarse con otros tipos de productos de seguridad. Considere, por ejemplo, una combinación con un sistema de barandillas.
¿Qué características tienen las barreras de tráfico de Boplan?
Las barreras de tráfico de Boplan presentan las siguientes ventajas:
- Resistencia a impactos: nuestros productos están fabricados con polímero plástico de alta calidad. Este material es ideal para absorber fuertes impactos. Las pruebas de choque demuestran que nuestra barrera de tráfico, dependiendo del tipo, puede soportar colisiones de hasta 50,10 kJ.
- Flexibilidad: nuestras barreras de tráfico se doblan en caso de impacto, lo que las hace menos propensas a sufrir daños y a dañar el propio vehículo.
- Visibilidad: las barreras de tráfico están disponibles en varios colores. El color estándar es el amarillo porque atrae la atención y su visibilidad aumenta la conciencia de seguridad.
- Modularidad: nuestras barreras de tráfico están disponibles en diferentes tamaños y configuraciones y pueden ampliarse fácilmente. Por eso, son adecuadas para entornos que cambian rápido. Puede adaptarlas sin problema a sus necesidades, lo que contrasta con las variantes de acero, que están soldadas.
- Resistencia a la corrosión: nuestros productos, aptos para usar a la intemperie, son resistentes al óxido y a las sustancias químicas. Resultan, por tanto, ideales para entornos en los que se manipulan productos químicos con frecuencia y también con normas de higiene estrictas: las bacterias no pueden adherirse al plástico y, además, son fáciles de limpiar.
- Versatilidad: las barreras de tráfico se adaptan a aplicaciones en la industria alimentaria, logística, petroquímica, aviación, construcción, almacenes, centros de producción…
¿Cuánto cuestan las barreras de tráfico de plástico?
La compra de una barrera de tráfico de plástico es un poco más cara que la de acero, pero, a largo plazo, sale a cuenta. El motivo es que los costes de fabricación y materiales del plástico son superiores a los del acero. Sin embargo, debido a su sostenibilidad, larga vida útil y bajos costes de mantenimiento, el coste total de propiedad (TCO) de las barreras de tráfico de plástico es mucho menor que el del acero.