Bescherming van elektrische poorten en laadkades

  • Aanrijdbeveiliging laadkaaien

Dagelijks manoeuvreren heftrucks en vrachtwagens constant tot op enkele centimeters nabij elektrische dockpoorten en laadkades. Zo'n elektrische poort bestaat uit fijne rails en bedrading, dus de minste tik kan voor een pak herstelkosten zorgen! Ook een inschattingsfout buiten aan het laaddock kan voor brokken zorgen. Gelukkig bestaan er voldoende oplossingen om laadkuilen en hun poorten te beschermen tegen schade.

Er bestaan diverse soorten van poortbescherming waarmee je preventief kan ingrijpen. Afhankelijk van de het type verkeer en de intensiteit ervan kan je laten bepalen welke beschermingsproducten meest van toepassing zijn.

Het aanbrengen van aanrijdbeveiliging biedt een uitstekende bescherming voor zowel binnen als uit buiten de laadkade. Best opteer je hierbij voor synthetische aanrijbeveiliging. In tegenstelling tot stalen beschermingsoplossingen is plastic soepel en veerkrachtig. Hierdoor vermijd je schade aan zowel de poortconstructie als het voertuig dat hiermee in aanrijding komt. Bijkomend voordeel is dat kunststof terug naar zijn oorspronkelijke vorm buigt, waardoor die niet noodzakelijk aan vervanging toe is bij de minste stoot.

Aanrijbescherming binnen gebouw

Één van de meest doeltreffende vormen van aanrijdbeveiliging om toegangspoorten van binnenuit te beschermen zijn zogenaamde goal posts. Deze constructie bestaat uit twee hoge beschermpalen met daartussen kunststof hoogtebegrenzers die je vlak voor een openingspoort van een laadkade kan plaatsen. Stel dat een chauffeur zich er niet bewust is dat de vork van zijn heftruck te hoog staat, dan zal deze aanrijbescherming ervoor zorgen dat deze niet bruusk in aanraking komt met het poortmechanisme.

Kunststof beschermpalen kan je net voor de zijkanten van de poort plaatsen, zodat een vorklift er netjes tussen kan manoeuvreren. Op die manier vermijd je dat die gevaarlijk dicht bij de rand van de fabriekspoort komt, waar zich de rails van de poortconstructie bevinden.

Een andere doeltreffende vorm van aanrijbescherming zijn de safety barriers met enkele of dubbele rail. Deze kan je binnen het magazijn aan de laadkade installeren zodat vorkheftrucks uit de buurt blijven van de mechanische poort.

Kunststof wielgeleiders zoals de TB 200 zorgen ervoor dat een heftruck niet buiten de inrijstrook raakt tijdens het manoeuvreren. Door hun lichte constructie en flexibiliteit lenen ze zich perfect als bescherming aan een laadkaai. Een lichtere variant van wielgeleiders zijn de veiligheidsplinten. Ook voor voor palletwagens en trolleys die de lading van de aanhangwagen afnemen kunnen de kunststof plinten dienst doen als aanrijbescherming. Bovendien kunnen goederen netjes tussen deze plinten worden gestapeld. Zo blijven deze netjes op hun plaats, en komen die niet in andere laadzones terecht.

Aanrijdbeveiliging laadkuilen

Zelfs voor de meest ervaren vrachtwagenchauffeur is het nog steeds een kwestie van uiterste concentratie om een oplegger netjes voor een laadkade te loodsen. Een kleine stuurfout kan namelijk voor een behoorlijk wat schade zorgen. Met een rubberen wielstopper bescherm je laaddocken op een efficiënte manier tegen aanrijdingen. Wielstoppers in large-formaat kunnen worden ingezet voor plaatsen waar vrachtwagens tot 40 ton de dienst uitmaken. Ze zijn vervaardigd uit gerecycleerde autobanden, en bieden dus een voortreffelijke veerkracht. Hiermee vermijd je niet alleen schade aan de infrastructuur maar ook aan voertuigen of aanhangwagens zelf.

Beschikt jouw magazijn over laadkades en elektrische poorten, dan is het aangewezen om de nodige investeringen te doen om dure herstellingen te voorkomen. Deze zones zijn erg kwetsbaar voor aanrijdingen, en een lichte aanrijding kan al meteen ernstige economische schade met zich meebrengen.

Laat je adviseren door ons team van experts. Met hun ervaring kunnen zij perfect inschatten hoe je elektrische poorten en laaddocken kan beschermen tegen botsingen.

Tags

Products used
WS Wheel Stop

Wielstopper voor parkeerplaatsen

Deze wielstopper is ontworpen voor gebruik op parkeerplaatsen. Er zijn drie formaten: small, medium en large.

PL Kerb

Biedt ononderbroken flexibele bescherming tegen rollend materieel

De PL Kerb is vergelijkbaar met de PL Kick, maar heeft als voordeel dat u meerdere PL Kerbs kunt verbinden om ononderbroken bescherming te bieden.

Flex Impact Traffic Safety Barrier TB 200 - aanrijdbeveiliging

Wielgeleider of wielstopper als afbakening van een verkeerszone

De TB 200 wordt zeer laag bij de grond gemonteerd en dient dan ook voornamelijk als wielgeleider of wielstopper.

Flex Impact Traffic Safety Barrier TB 400

Afscherming van voertuigzones met impactrisico

De TB 400 is een buisvormige afscherming uit de familie van de FLEX IMPACT® traffic barriers met midposten.

Flex Impact Traffic Safety Barrier TB Double

Dubbele afscherming tegen aanrijding met zwaardere voertuigen

De TB Double is een dubbele aanrijbeveiliging die veel weg heeft van een vangrail en een trapje hoger schakelt in het afschermen tegen aanrijdingen met voertuigen.

Flex Impact Bollard BO Light

Beschermpalen tegen aanrijdingen met een licht impactrisico

De BO Light is een flexibele beschermpaal die bescherming biedt tegen lichte botsingen met voertuigen.

Flex Impact Bollard BO Impact

Beschermpalen voor plaatsen waar regelmatig aanrijdingen gebeuren

De BO Impact beschermpaal heeft een grotere diameter dan zijn kleinere broertje, de BO Light.

Flex Impact Bollard BO Super

Beschermpalen tegen frequente botsingen met zware voertuigen

Met de beschermpaal BO Super hebt u een versterkte versie van de BO Impact.

Flex Impact Goal Post

Flexibele hoogtebegrenzer en beschermportaal tegen aanrijding in de hoogte

De Goal Post binnen het FLEX IMPACT® gamma is een flexibele hoogtebegrenzer die uw hoge poorten, luifels en overbruggingen beschermt tegen aanrijdingen met hoge voertuigen zoals hoogtewerkers,