Gezondheid en veiligheid: Flex Impact® - Beschadigde aanrijdbeveiligingen voor magazijnen herstellen

  • manual forklift warehouse safety barrier.jpg

Beschadigde aanrijdbeveiligingen voor magazijnen herstellen

Als u even de aanrijdbeveiligingen in uw magazijn bekijkt, ziet u dan het beste wat ultramoderne, duurzame technologie te bieden heeft of ziet u achterhaald beton en staal uit de vorige eeuw?

Traditionele aanrijdbeveiligingen zoals stalen afschermingen moeten regelmatig onderhouden worden. Om ervoor te zorgen dat chauffeurs ze kunnen zien, is het essentieel dat ze op tijd en stond het nodige onderhoud krijgen. Dit betekent dat ze gereinigd en geverfd moeten worden om een maximale zichtbaarheid te garanderen.

Het enige doel van traditionele aanrijdbeveiligingen is datgene wat ze omringen te beschermen. Het kan hier bijvoorbeeld gaan om apparatuur zoals een transportband, een pilaar die het gebouw ondersteunt, een wandelpad voor werknemers of simpelweg de muren van het magazijn.

Wat gebeurt er wanneer een voertuig tegen een stalen afscherming botst?

Wanneer een voertuig tegen een traditionele aanrijdbeveiliging rijdt, krijgt het voertuig het grootste deel van de schok te verwerken. Dit betekent dat de veiligheid en gezondheid van de bestuurder in het gedrang komt en dat het voertuig bij hevige botsingen zwaar beschadigd kan raken. De aanrijdbeveiliging zal beschadigd zijn en zal dus vervangen of grondig hersteld moeten worden.

Ook de vloer waarop de afscherming geplaatst is, zal aan herstelling toe zijn. De bouten waarmee de afscherming op zijn plaats gehouden wordt, zullen losgeraakt of verbogen zijn, met barsten in de betonvloer als gevolg. De vloer herstellen kan erg lang duren, is kostelijk en houdt in dat er een deel van het magazijn niet langer bereikbaar is. Hierdoor lukt het moeilijker om te manoeuvreren of taken uit te voeren.

Waarom FLEX IMPACT®-producten beter zijn

Onze FLEX IMPACT®-aanrijdbeveiligingen zijn de meest duurzame op de markt. Onze toonaangevende producten worden vandaag overal ter wereld gebruikt door sommige van de allergrootste merken. Onze aanrijdbeveiligingen vereisen weinig onderhoud. Het uiterst flexibele polypropyleen waaruit ze zijn gemaakt, blijft langdurig optimaal zichtbaar omdat het zowel aan de buiten- als binnenkant geel is gekleurd.

Bij een aanrijding doen onze flexibele aanrijdbeveiligingen meer dan alleen maar eigendommen of werknemers binnen de barricade beschermen. Ook de bestuurder van het voertuig en de vloer worden afdoende gevrijwaard. De bouten blijven stevig in de grond verankerd dankzij de geweldige eigenschappen van FLEX IMPACT®, een materiaal dat schokken absorbeert en de kracht ervan over de hele afscherming verspreid in plaats van die af te buigen.

Onovertrefbare bescherming

De bescherming die onze aanrijdbeveiligingen bieden aan mensen, structuren, voorwerpen en machines die bij een ongeval betrokken zijn, staat in fel contrast met die van traditionele afschermingen. Onze aanrijdbeveiligingen absorberen de schok door deze over de volledige afscherming te verspreiden. Bij traditionele afschermingen botsen twee krachten op elkaar, met als resultaat een beschadigde aanrijdbeveiliging en vloer, schade aan het voertuig en mogelijke letsels bij werknemers.

Vraag vandaag nog om informatie

Waarom neemt u niet vandaag nog contact met ons op om erachter te komen hoe wij uw oude netwerk van aanrijdbeveiligingen kunnen upgraden naar een modern en duurzaam systeem? Onze Flex Impact-aanrijdbeveiligingen zijn even sterk als hun stalen tegenhangers, maar bieden een betere bescherming en vereisen heel wat minder onderhoud. In vergelijking met alternatieven uit staal is ons productassortiment ook uitermate buigzaam. U kunt verschillende afschermingen combineren tot één afsluiting voor het beschermen van uw werknemers, gebouw en dure apparatuur die de continuïteit van uw activiteiten garandeert.

Onze vriendelijke medewerkers zullen u bijstaan vanaf het ontwerp tot de uitvoering, zodat u erop kunt rekenen dat u de best mogelijke producten aanschaft. Wij willen u er graag op wijzen dat crashtests met onze aanrijdbeveiligingen niet intern worden uitgevoerd! Onze producten worden getest door Transpolis Laboratory en het onderzoek wordt geleid door Dr. Edmondo Di Pasquale van de Universiteit van Princeton. De resultaten worden volkomen onafhankelijk geanalyseerd, zonder beïnvloeding door Boplan.

Tags