Tout savoir sur les normes de marquage au sol

Quelles sont les normes pour votre marquage au sol ?

Lorsque l’on souhaite mettre en place la circulation au sein d’un parking ou à l’intérieur des locaux de
son entreprise, le marquage au sol est une étape incontournable qui devra faire l’objet d’une
réflexion précise, mais qui doit aussi être en mesure de respecter des normes. En effet, on ne peut
pas faire ce que l’on veut lorsque l’on souhaite mettre en place des règles de sécurité et de
circulation au sein d’un lieu ou plusieurs personnes seront amenées à se déplacer. Ainsi, connaître
les différentes normes en la matière est un prérequis afin de proposer un espace bien pensé et
sécuritaire.

Le marquage au sol à l’intérieur d’une entreprise

Lorsque l’on dirige une industrie et que l’on possède des locaux comme une usine ou encore un
espace de stockage, il n’est pas rare que piétons et conducteurs de machines soient régulièrement
amenés à évoluer au sein d’un même espace. Une fréquentation obligatoire pour la bonne marche
de l’entreprise, mais qui représente un véritable danger si les voies de circulation ne sont pas
clairement définies. Ainsi, les espaces de circulation des piétons et celui des machines devront être
bien séparés afin d’éviter les collisions et les accidents et permettre à chacun de se déplacer en toute
sécurité. C’est dans ce but que le marquage au sol en intérieur pourra intervenir puisqu’il permettra
de signaler les voies de circulation réservées aux piétons et celles réservées aux engins.
Ainsi, avant de mettre en place le marquage au sol à l’intérieur de ses locaux, plusieurs
caractéristiques doivent être prises en considération. L’INRS propose des mesures précises quant à la
mise en place des voies de circulation à l’intérieur des locaux d’une entreprise. On comptera ainsi
une largeur de 0,80 m pour les piétons seuls et une voie à sens unique, et une largeur de 1 min 50 s
pour les voies à double sens. Pour les piétons utilisant un engin de manutention ou un engin à
conducteur porté, la largeur recommandée sera celle de l’engin ou de la charge à laquelle on
ajoutera 1 m pour les voies à sens unique et pour les voies à double sens on calculera la largeur de
deux engins ou deux charges auxquelles on ajoutera 1 min 40 s. Pour le cheminement des personnes
en fauteuil roulant la largeur recommandée est de 1 min 40 s pour une voie à sens unique et 1m60
pour une voie à double sens. Pour les véhicules légers, il faudra compter 3 m pour un sens unique et
5 m pour un double sens. Enfin, la largeur recommandée pour les poids lourds sera de 4 m sur une
ligne droite et de 30 m pour un demi-tour continu à sens unique, on comptera 6,50 m pour une ligne
droite à double sens.
Bien entendu, les voies de circulation ne devront pas comporter d’obstacles et le sol utilisé devra
présenter une couleur homogène afin que le tracé puisse être facilement identifié. Si nécessaire, des
panneaux de circulation et d’avertissements devront être mis en place.
Plus que les voies de circulation, ce sont aussi les zones de danger et de stockage qui devront être
signalées par un marquage au sol afin d’être rapidement identifiées. Par exemple, le marquage

hachuré jaune et noir permettra de reconnaître les zones d’ouverture des portes à battements
automatique, mais également les endroits dangereux ou encore les zones où la circulation est
restreinte de façon stricte. Globalement, un code couleur est à respecter pour facilement en
comprendre le sens. Le rouge est utilisé pour les interdictions et le danger, l’orange pour le stockage
chimique, le jaune pour les avertissements et le danger, le vert pour l’information ou l’évacuation, le
bleu pour l’obligation et la protection, le blanc pour les voies de circulation et les zones de stockage,
le gris et le noir serviront pour effacer les lignes qui ne correspondent plus au tracé actuel selon la
couleur du sol. Bien entendu, disposer d’un matériel de marquage au sol professionnel sera
absolument indispensable afin de s’assurer d’obtenir un tracé net et durable dans le temps.

Le marquage au sol à l’extérieur de l’entreprise

Le marquage au sol pourra également être utilisé à l’extérieur de l’entreprise afin de créer des voies
de circulation, des parkings ou encore des zones de chargement. En effet, lorsque poids lourds et
piétons se côtoient aux abords des lieux, il est capital de pouvoir mettre en place un dispositif qui
permettra aux piétons de disposer d’une voie de circulation pour se déplacer en toute sécurité. Il en
va de même pour les véhicules lorsque l’on souhaite éviter les collisions et les erreurs, mettre en
place un circuit efficace et logique que l’on matérialisera par un marquage au sol sera indispensable.
Il faudra ainsi prendre en considération les différents flux de circulation et les besoins pour mettre en
place un marquage qui sera facilement compréhensible et qui permettra à chacun de se déplacer en
toute sécurité.
Qui plus est, plus que les zones de chargements et de manutention, les parkings devront également
faire l’objet d’une réflexion pour effectuer un marquage au sol sécuritaire. Bien souvent, le parking
réservé au poids lourd sera à distinguer du parking réservé aux véhicules des employés et également
du parking réservé aux visiteurs. Plus que le marquage au sol, c’est un véritable système de
signalisation qu’il faudra mettre en place pour que chacun sache quelle direction prendre en
pénétrant dans l’enceinte de l’entreprise. Par ailleurs, la création d’un parking répond également à
des normes légales strictes qui doivent être connues avant d’envisager de procéder au marquage
comme la longueur et la largeur des places, la disposition des places pour les personnes à mobilité
réduite, etc.

En somme, plus que les informations qu’il permet de communiquer, le marquage au sol a une
véritable valeur au sein d’une entreprise puisqu’il permet à chacun de savoir où se positionner avec
précision pour pouvoir évoluer en toute sécurité. Il va donc de soi que le marquage effectué devra
faire l’objet d’une réflexion profonde pour s’assurer que l’objectif est bien rempli.