Flex Impact

TB 260 DOUBLE PLUS

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Résistance à l'impact
46.5kJ
Protégez les personnes, l’infrastructure, les machines, l’équipement et les marchandises des chariots élévateurs

TB 260 DOUBLE PLUS est une barrière DOUBLE munie d'une rampe supplémentaire qui lui confère une hauteur de 1 100 mm. Elle offre une protection efficace contre les collisions avec des véhicules lourds. TB 260 DOUBLE PLUS se compose de deux tubes horizontaux renforcés par un poteau central. Le tube inférieur se trouve juste au-dessus du sol et empêche les marchandises ou palettes de glisser sous la barrière. Le centre de gravité abaissé offre une résistance supplémentaire.

Rendu d'une TB 260 DOUBLE PLUS jaune - Barrière de circulation sur un fond blanc
Boplan FLEX IMPACT® TB 260 DOUBLE PLUS en situation réelle - Barrière de circulation - Jack Carter, NPSG Australia
Boplan FLEX IMPACT® TB 260 DOUBLE PLUS en situation réelle - Barrière de circulation - Jack Carter, NPSG Australia
  • Rendu d'une TB 260 DOUBLE PLUS jaune - Barrière de circulation sur un fond blanc
  • Boplan FLEX IMPACT® TB 260 DOUBLE PLUS en situation réelle - Barrière de circulation - Jack Carter, NPSG Australia
  • Boplan FLEX IMPACT® TB 260 DOUBLE PLUS en situation réelle - Barrière de circulation - Jack Carter, NPSG Australia

Spécifications

Résistance à l'impact
46.5kJ
Environnement
Utilisation en intérieur
Utilisation en extérieur
Matériau
Extrilene®
Diamètre de la barrière
200 mm
Hauteur de la barrière
750 mm
Dimensions de la rampe
50x70 mm
Hauteur de la rampe
1200 mm
Nombre de rampes
1
Fixations standard
Cheville à expansion M12x120 mm
Homologation
Transpolis

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Boplan FLEX IMPACT® TB 260 DOUBLE PLUS en situation réelle - Barrière de circulation

Protection très efficace contre les collisions jusqu’à 46,5 kJ

La barrière de circulation TB 260 DOUBLE PLUS fait partie du système modulaire FLEX IMPACT® extrêmement flexible, qui offre une protection très efficace en cas de collision. Cette barrière de circulation FLEX IMPACT® possède une caractéristique unique : elle reprend sa forme et son aspect d’origine après un impact.