Leitschwelle oder Radstopper als Abgrenzung einer Verkehrszone

TB 200
Die TB 200 wird sehr nahe am Boden montiert und dient daher vorwiegend als Leitschwelle oder Radstopper. Diese Rammschutzplanke wird häufig gewählt, um Fahrzeuge daran zu hindern, die Grenze zwischen Fußgängerzone und Verkehrszone zu überschreiten.
Ein Radstopper, der die strengsten Sicherheitsnormen erfüllt
Jede TB 200 Rammschutzplanke wird strengsten Tests unterzogen. Wie die anderen Rammschutzsysteme aus der FLEX IMPACT® Reihe zeichnet sich dieser Radstopper durch außergewöhnliche Stoßfestigkeit aus. Nach einer Kollision behält die TB 200 Form, Aussehen und Eigenschaften. Die TB 200 ist leicht und modular aufgebaut, sodass sie problemlos zu montieren ist.